Toto Wolffas yra Austrijos investuotojas ir buvęs lenktynininkas. Peržiūrėkite šią biografiją norėdami sužinoti apie savo vaikystę,
Sportininkai

Toto Wolffas yra Austrijos investuotojas ir buvęs lenktynininkas. Peržiūrėkite šią biografiją norėdami sužinoti apie savo vaikystę,

Toto Wolffas yra Austrijos investuotojas ir buvęs lenktynininkas. Jis geriausiai žinomas kaip „Mercedes AMG Petronas F1 Team“ generalinis direktorius ir komandos direktorius. Wolffas savo lenktynininko karjerą pradėjo varžydamasis Austrijos ir Vokietijos „Formulės Ford“ čempionatuose. Vėliau jis daugiau dėmesio skyrė verslui ir 1998 m. Įkūrė savo pirmąją investicinę bendrovę „Marchfifteen“. Per daugelį metų Wolffas rado būdą, kaip sujungti verslą su jo aistra - automobilių lenktynėmis. 2009 m. Jis tapo „Williams Formulės-1 komandos“ akcininku. Vėliau tapo „Mercedes AMG Petronas Formulės-1“ komandos vykdomuoju direktoriumi ir įsigijo 30 proc. Akcijų. Toto Wolffas yra įskaitytas už Lewiso Hamiltono sėkmę „Mercedes“, nes jis nuo 2013 m. Glaudžiai bendradarbiauja su visame pasaulyje garsiu „F1“ vairuotoju.

Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas

Toto gimė Torger Christian Wolff 1972 m. Sausio 12 d. Vienoje, Austrijoje. Jis yra mišrios tautybės, nes jo motina, kuri dirbo anesteziologe, yra lenka, o tėvas buvo kilęs iš Austrijos rumunų. Kai jam buvo aštuoneri metai, jo tėvui buvo diagnozuotas smegenų vėžys, kuris galiausiai lėmė jo mirtį Wolffo paauglystėje.

Jis nuvyko į prestižinę Prancūzijos mokyklą Vienoje „Lycée Français de Vienne“. Būdamas 17 metų jis buvo pakviestas žiūrėti, kaip jo draugas varžosi Vokietijos Niurburgringo trasoje, kuris sužadino susidomėjimą automobilių lenktynėmis. Vėliau jis lankė lenktynių mokyklą ir įtikinėjo mamą mokėti už pamokas.

Apsisprendęs tapti lenktynininku, jis pardavė savo automobilį ir nusipirko „Seat Ibiza“, kad galėtų varžytis „Seat Ibiza Cup“. Jis toliau varžėsi Austrijos ir Vokietijos „Formulės Ford“ čempionatuose, kur pradėjo uždirbti pinigus už savo išskirtinius lenktynių įgūdžiai. Tačiau jo lenktynininko karjera užėmė galinę vietą 1994 m., Kai jo rėmėjai pasitraukė.

Nesėkmė jo lenktynininkų karjeros metu privertė Wolffą daugiau dėmesio skirti verslui. Jis pradėjo lankyti „Vienos ekonomikos universitetą“, tačiau metė stažuotę investiciniame banke. Vėliau jis tapo plieno bendrovės, vadinamos „Koloman Handler“, pardavimo vadybos komanda. Pora metų dirbęs plieno įmonėje, Wolffas nusprendė įkurti savo verslą.

Karjera

1998 m. Jis įkūrė savo pirmąją investicinę įmonę „Marchfifteen“ kartu su kolega australu Rene Berger. Per kelerius ateinančius metus įmonė išaugo į savo biurus Berlyne, Ciuriche, Vienoje, Tel Avive ir Varšuvoje. Bendrovė sudarė daugybę aukšto lygio sandorių, įskaitant investiciją į populiarų turinio pateikimo programinės įrangos tiekėją, kurį bendrai finansavo „T-Mobile“.

Wolffas pradėjo lenktyniauti 2001 m. Ir laimėjo tris šešių valandų lenktynes ​​Austrijoje, Italijoje ir Čekijoje. 2002 m. Jis finišavo šeštasis „FIA GT čempionate“. 2004 m. Jis laimėjo lenktynes ​​„Italijos GT čempionate“ kartu su Lorenzo Case. 2006 m. Jis dalyvavo Austrijos ralio čempionate, kuriame užėmė antrąją vietą.

Tuo tarpu 2004 m. Jis įkūrė savo antrąją investicinę įmonę „Marchsixteen“ ir pradėjo investuoti į Austrijos valstybines bendroves. 2006 m. „Marchsixteen“ nusipirko 49 proc. Vokietijos automobilių lenktynių bendrovės „HWA Team“, gaminančios „Formulės 3“ variklius. Wolffas tapo HWA direktoriumi ir 2007 m. Įtraukė jį į Frankfurto vertybinių popierių biržą.

2009 m. Wolffas patyrė avariją lenktyniaudamas Niurnbergo trasoje ir nutraukė jo lenktynininko karjerą. Tais pačiais metais išsipildė jo ilgametė svajonė investuoti į „Formulės-1“ komandą, kai jis nusipirko 16 procentų „Williams“ „Formulės-1“ komandos akcijų. Jis prisijungė prie lenktynių komandos valdybos ir tapo jos vykdomuoju direktoriumi. 2012.

2013 m. Jis paliko „Williams F1“ ir prisijungė prie „Mercedes AMG Petronas Formulės-1“ komandos kaip vykdantysis direktorius. Vėliau jis įsigijo 30 procentų „Mercedes-Benz Grand Prix Ltd“ akcijų ir perėmė „Mercedes-Benz“ automobilių sporto veiklą. Iki 2016 m. Vidurio jis pardavė savo „Williams F1“ akcijas, kad sutelktų dėmesį tik į „ „F1“ komanda „Mercedes-Benz“.

Asociacija su „Mercedes“

Nuo pat savo bendravimo su „Mercedes-Benz“ Wolffas padidino bendrovės „Formulės-1“ komandos aukštumas. Nuo 2014 m. „Mercedes“ laimėjo 74 iš 100 lenktynių per penkis sezonus. Komanda, turėdama 84 iš 100 polių pozicijų, 147 iš 200 galimų podiumų finišavo ir 51 užblokavo priekinę eilę, komanda suklestėjo vadovaujama Wolff. Nuo „Wolff“ asociacijos su komanda „Mercedes“ išlaikė įspūdingą laimėjimo procentą (65%).

Wolffas sugalvojo „nekaltos kultūros“ komandą. Kai komandai nepavyksta pasiekti norimo rezultato, niekam neleidžiama kaltinti asmens. Vietoj to kaltinama problema, dėl kurios atsiranda nesėkmė, ir imamasi priemonių to išvengti ateityje. Metodika taip pat leido komandai nustatyti būsimus lyderius, ne tik prisidėti prie komandos sėkmės.

Bėgant metams Wolffas palaikė sveikus santykius su sėkmingiausiu komandos lenktynininku Lewisu Hamiltonu. Būdamas lenktynių komandos viršininkas, Wolffas leidžia Hamiltonui leisti laiką nuo „F1“ aplinkos, o tai padeda lenktynininkui pasiekti optimalų pasirodymą lenktynių metu. Daugelio savo interviu metu Wolffas teigė, kad pasitikėjimas vaidino pagrindinį vaidmenį sėkmingoje partnerystėje su Lewisu Hamiltonu.

2018 m. „Mercedes“ prilygo visų laikų „Ferrari“ rekordui laimėjus penktąjį iš eilės dvigubą pasaulio čempionatą. „Mercedes“ laimėjo „F1“, „F2“, „F3“ ir „F1 eSports“ titulus, todėl 2018-ieji buvo sėkmingiausi metai savo automobilių sporto lenktynių istorijoje. „Mercedes-Benz“ taip pat laimėjo kelis klientų lenktynių čempionatus.

Wolffo indėlis į komandos sėkmę buvo pripažintas 2018 m. „Autosporto apdovanojimuose“, kur jis buvo pagerbtas „FIA“ prezidento Jeano Todto apdovanojimu „Johnas Bolsteris“. 2018 m. „FIA premijos įteikimo ceremonijoje“ Rusijoje Wolffas gavo „Prezidento apdovanojimą“ kartu su valdybos pirmininku Niki Lauda.

Šeima ir asmeninis gyvenimas

Wolffas yra vedęs buvusį lenktynininkų vairuotoją, vardu Susie. Jis susitiko su Susie Stoddart, kai buvo „HWA“ direktorius. Susie tuo metu lenktyniavo dėl „Mercedes“ serijoje „German Touring Car“ (DTM). Wolffas ir Susie surišo mazgą 2011 m. Spalio 15 d. Jie buvo palaiminti sūnumi, vardu Jackas Wolffas, 2017 m. Balandžio 10 d. Wolff turi du vaikus iš ankstesnės santuokos.

Toto Wolffas padeda daugeliui jaunų lenktynininkų sukurti karjerą automobilių lenktynėse. Jis eina „Marijos Bendeto fondo“ pirmininko pavaduotojo pareigas. Organizacija siekia suteikti geresnį gyvenimą nepasiturintiems vaikams. Jis remia talentingus vaikus remdamas stipendijas ir siekia pagerinti žaidimų, bendrabučių ir dienos centrų sąlygas. Taip pat atidaromi centrai, teikiantys pagalbą neįgaliems vaikams.

Greiti faktai

Gimtadienis 1972 m. Sausio 12 d

Tautybė Austris

Garsūs: InvestuotojaiAustrijos vyrai

Saulės ženklas: Ožiaragis

Taip pat žinomas kaip: Torgeris Christianas Wolffas

Gimė: Vienoje

Garsus kaip Investuotojas

Šeima: Sutuoktinė / Ex-: Susie Wolff (m. 2011 m.) Miestas: Viena, Austrija