Dr Robertas Ballardas yra vienas iš labiausiai patyrusių giliavandenių tyrinėtojų ir labiausiai žinomas dėl nuostabių senovės laivų nuolaužų atradimų, iš kurių populiariausi yra „RMS Titanic“ ir Vokietijos mūšio laivas „Bismarck“. Per savo ilgą karjerą jis atliko daugiau nei 120 giliavandenių žvalgymų, naudodamas naujausias ekspedicijos technologijas, taip pat yra ankstyvojo giluminio nardymo povandeninių augalų pradininkas. Be giliųjų jūrų tyrinėjimų, jis yra pradėjęs nuotolinio mokymo kursus Amerikoje ir visame pasaulyje, vykdydamas projektą JASON; apdovanojimus pelniusi mokymo programa, skirta daugiau nei 1 milijonui gamtos mokslų studentų ir giliavandenių jūros entuziastų. Jis yra gavęs prestižinius „Explorers“ klubo ir Nacionalinės geografijos draugijos apdovanojimus, taip pat neseniai paskirtas Tyrimų instituto prezidentu.Šiais laikais jis plaukia su savo naujai susipažinusiu tyrinėtojų laivu „EN Nautilus“ ir praleidžia maždaug penkis – šešis mėnesius dideliame mėlynume, tyrinėdamas Atlanto vandenyno, Egėjo, Juodosios ir Viduržemio jūros ypatumus. Meilė vandenynams, jo gausūs rašymo įgūdžiai ir aistra kurti naujus technologinius indus padarė jį vienu žymiausių ir garsiausių asmenybių jūrų geologijos ir archeologijos pasaulyje. Slinkite toliau, kad gautumėte įdomesnės informacijos apie šią asmenybę.
Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas
Robertas Ballardas gimė Vičitoje (Kanzasas) ir užaugo Ramiojo vandenyno paplūdimyje, San Diege, Kalifornijoje. Ankstyvas jo susižavėjimas jūra priskiriamas romanui, kurį jis skaitė dar būdamas mažas berniukas, pavadinimu „Dvidešimt tūkstančių lygų po jūra“.
Jo susidomėjimas vandenynu netrukus peraugo į aistrą ir 1962 m. Jis pradėjo dirbti ne visą darbo dieną Andreaso Rechnitzerio „Ocean Systems“ grupėje. Maždaug tuo metu jis dirbo povandeniniame vandenyje „Alvin“ Woods Hole okeanografijos institucijai.
Tuo pat metu jis įgijo chemijos ir geologijos bakalauro laipsnį Kalifornijos universitete, kurį baigė 1965 m. Tada jis įgijo geofizikos magistro laipsnį Havajų universiteto Geofizikos institute.
Jis pradėjo dirbti siekdamas uždirbti daktaro laipsnį. 1967 m. Pietų Kalifornijos universiteto jūrų geologijoje, tačiau jo studijos netrukus buvo nutrauktos, kai jis buvo perkeltas į JAV jūrų laivyną kaip okeanografas.
Karjera
Pirmasis profesionalus nardymas povandeniniame vandenyje buvo 1969 m., Netoli Floridos krantų, kaip Woods Hole surengtos okeanografinės ekspedicijos dalis. Dalyvaudamas doktorantūroje, jis ėmė kartoti skirtingas vandenyno dalis. disertacija. Po kruopštaus ketverių metų jis pagaliau įgijo daktaro laipsnį. Rodo salos universiteto jūrų geologijos ir geofizikos mokslų daktaras.
1975 m. Vasarą jis dalyvavo Prancūzijos ir Amerikos ekspedicijoje Phere, ieškodamas hidroterminių dūmų virš Vidurio Atlanto kalnagūbrio. Maždaug tuo metu prasidėjo jo apsėstas atradimas „Titanike“.
Būdamas prancūzų tyrimų laive „Le Suroit“, ieškodamas „Titaniko“ nuolaužų, jis pradėjo naudoti sonarinę transporto priemonę SAR. Tačiau prancūzų laivas buvo pašauktas atgal, o Ballard ir jo komanda netrukus buvo perkelti į kitą laivą, priklausantį „Woods Hole“.
1982 m. Jis kreipėsi į JAV karinį jūrų laivyną su savo idėja apie naują, technologiškai pažangų povandeninį robotą „Argo“, kuris padėtų jam atrasti didžiausią pasaulyje nuskendusį laivą „Titanikas“.
Karinis jūrų laivynas nebuvo suinteresuotas finansuoti okeanografų ekspedicijos, nes, jų manymu, tai buvo prarasta priežastis ir rasti „Titaniką“ bus beveik neįmanoma. Tačiau šiek tiek įtikinęs ir pažadėjęs, kad jis atras jiems du nuskendusius povandeninius laivus, karinis jūrų laivynas galiausiai sutiko leisti naudoti savo finansinius išteklius atradimui.
Ieškodami nuskendusių povandeninių laivų, jis ir jo komanda sužinojo, kad povandeniniai laivai smogė iš didžiulio vandens slėgio ir paliko šiukšlių pėdsaką.
Tai privertė juos suvokti, kad tas pats būtų nutikę su „Titaniku“ ir kad vienintelis būdas aptikti laivą yra, jei jie plauks pirmyn ir atgal per vandenyno dugną ieškodami „Titaniko“ šiukšlių tako naudodamiesi vaizdo įrašu iš „ Argo '.
1985 m. Rugsėjo 1 d., Be kelių nelygumų, vandenyno dugnas atrodė lygus. Anomalijos lovoje ėmė augti ir netrukus buvo rasta kraterio žymės, nuimti katilai, išsibarstę baldai ir pagaliau paties „Titaniko“ korpusas.
Šis atradimas ir jo komanda buvo ekstazę atradę ir suprato, kad laivas iš tikrųjų suskilo į dvi dalis ir laivagalis buvo daug blogesnės būklės nei korpusas. Jo šlovė buvo tikra ir jis nusprendė paslaptį laikyti tikslią „Titaniko“ vietą, kad kiti negalėtų reikalauti artefaktų iš laivo kapo vietos.
Vėlesni nardymai „Titanike“ buvo vaisingi, padarytos nuotraukos ir jis tapo legenda giliavandenių tyrinėjimų srityje. Atradęs nuolaužą, jis dar drąsiau nardė su savo komanda ir 1989 m. Atrado Vokietijos mūšio laivą „Bismarck“. Tais pačiais metais jis įkūrė nuotolinio mokymo programą „JASON Project“.
1990 m. Jis įkūrė tyrinėjimo institutą, kuris specializuojasi giliųjų jūrų archeologijoje ir geologijoje kaip pelno nesiekiančios organizacijos „Sea Research Foundation, Inc.“ dalis.
1993 m. Jis ištyrė ir atliko kriminalistinę analizę dėl „Titaniko“ sesers laivo „RMS Lusitania“ nuolaužų, kurias sukrėtė torpedos. Po to jis aplankė daugybę kitų Antrojo pasaulinio karo nuolaužų vietų Ramiajame vandenyne ir galiausiai atrado Jorktowno, JFK „PT-109“, Britanijos ir nuskendusių upių slėnių nuolaužas prie Juodosios jūros pakrantės.
2003 m. Jis Rodo salos Okeanografijos aukštojoje mokykloje įkūrė Vandenynų tyrinėjimo ir archeologinės okeanografijos centrą. Kitais metais jis buvo paskirtas universiteto okeanografijos profesoriumi.
Pagrindiniai darbai
1985 m. Rugsėjo 1 d. Atradęs „Titaniką“, jis ne tik visam laikui pakeitė vandenynų archeologijos veidą, bet ir paskatino kurti dar tobulesnes povandenines technologijas. Po „Titaniko“ įkūrimo jis tapo pirmuoju žmogumi per 73 metus, užklydęs ant legendinio laivo, kuris nuskendo 1912 m. Šis atradimas laikomas vienu didžiausių jo darbų, nes tai buvo pirmas žmogus, apžiūrėtas Atlanto vidurio kalnagūbrio.
Jo knyga „Lost Liners“, išleista 1997 m., Yra jo magnum opus ir siūlo savo skaitytojams įžvalgą apie nuostabius laivus ir transatlantinius lainerius, prarastus po jūra. Nuo „RMS Titanic“ iki Finikiečių laivų ir Andrea Doria knyga yra pirmoji Ballard'o patirties ir ieškojimų istorija. Per pirmąją išleidimo savaitę JAV buvo parduota daugiau nei 14 000 egzempliorių.
Apdovanojimai ir laimėjimai
1990 m. Jam buvo įteikta „Akademijos akademijos“ Auksinės plokštelės premija už jo tyrinėjimus ir atradimus jūroje.
1994 m. Jis gavo tarptautinį „Kilby“ apdovanojimą.
1996 m. JAV karinio jūrų laivyno memorialinis fondas jam skyrė „Vienišo jūreivio apdovanojimą“ už ypatingą jūrų tarnybą ir neprilygstamus darbus povandeninėje archeologijoje.
2002 m. Nacionalinis jūrų muziejus jam įteikė Caird medalį.
Asmeninis gyvenimas ir palikimas
1966 m. Ballardas vedė Marjorie Jacobsen, medicinos prižiūrėtoją, ir jie susilaukė dviejų sūnų Toddo ir Douglaso. Pora išsiskyrė 1990 m. Tada 1991 m. Sausį jis susituokė su Barbara Earle. Jie turi du vaikus - Williamą ir Emily.
Roberto Ballardo sūnus lydėjo jį į ekspediciją aptikti nuskendusio Vokietijos mūšio Bismarcko. Praėjus vos trims savaitėms po atradimo, jį ištiko asmeninė tragedija, kai sūnus mirė autoavarijoje, būdamas 21 metų.
Smulkmenos
Šis garsus okeanografas kartu su „National Geographic“ dirbo daugelyje giliavandenių projektų ir taip pat padėjo kino režisieriui Jamesui Cameronui kuriant „Titaniką“. Pirmosios kelios filmo scenos, kuriose rodomos laivo nuolaužos, buvo nufilmuotos naudojant šios garsios asmenybės ir jo komandos patirtį.
Greiti faktai
Gimtadienis 1942 m. Birželio 30 d
Tautybė Amerikos
Garsūs: geologaiAmerikos vyrai
Saulės ženklas: Vėžys
Taip pat žinomas kaip: Robert Duane Ballard
Gimė: Vičita, Kanzasas, Jungtinės Valstijos
Garsus kaip „Deep Sea Explorer“
Šeima: sutuoktinė / Ex-: Barbra Ballard (m. 1991 m.), Marjorie Jacobsen (m. 1966–1990) tėvas: Harriet Nell Ballard motina: Chet Ballard JAV valstija: Kanzasas Miestas: Vičita, Kanzasas
