Peteris Cooperis buvo amerikiečių pramonininkas ir išradėjas, kuris JAV pastatė pirmąjį garvežį

Peteris Cooperis buvo amerikiečių pramonininkas ir išradėjas, kuris JAV pastatė pirmąjį garvežį

Peteris Cooperis buvo amerikiečių pramonininkas ir išradėjas, suprojektavęs ir pastatęs pirmąjį garvežį JAV. Jis taip pat buvo mokslo ir meno pažangos sąjungos „Cooper“ įkūrėjas Manhetene, Niujorko mieste. Jis buvo daugialypis asmenybė ir kandidatavo į 1876 m. Prezidento rinkimus kaip Greenback partijos narys. Revoliucinio karo armijos karininko sūnus Cooperis kaip jaunas vyras įsitraukė į keletą profesijų; jis dirbo trenerio-mokinio mokiniu, kabineto gamintoju, skrybėlių gamintoju, aludariu ir maisto gamintoju. Susidūrimas su įvairiais profesijomis suteikė jam vertingos patirties, kuri jam vėliau padėtų pramonininko karjeroje. Šviesus ir smalsus jaunimas mėgo pataikauti ir kurti naujus įtaisus. Tarp jo ankstyvųjų išradimų buvo audinio kirpimo mašina ir begalinė grandinė. Jis pradėjo verslą, pardavinėdamas savo audinių kirpimo mašinas, tačiau tai nelabai pavyko. Netrukus jis pradėjo gaminti klijus ir įsitvirtino kaip klestintis verslininkas. Po kelerių metų savo nuosavybėje jis atrado geležies rūdą ir įkūrė kantono geležies dirbinius. Tai padėjo pagrindą jo šlovingiausiam laimėjimui - „Tom Thumb“ garvežio projektavimui ir statybai - už kurį jis pelnė visame pasaulyje pripažinimą. Cooperis taip pat labai domėjosi suaugusiųjų švietimu ir Manhetene įkūrė mokslo ir meno tobulinimo sąjungą „Cooper“, kuri kursus siūlė tiek vyrams, tiek moterims.

Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas

Peteris Cooperis gimė 1791 m. Vasario 12 d. Niujorke, Niujorko valstijoje, metodistų skrybėlių gamintojui Johnui Cooperiui ir jo žmonai Margaret Campbell. Jis buvo kilęs iš olandų, anglų ir hugenotų.

Jis negavo daug formalaus išsilavinimo ir didžiąją dalį savo vaikystės praleido dirbdamas su tėvu įvairiose pramonės vietose. XIX amžiaus pradžioje profesiniai įgūdžiai buvo laikomi svarbesniais nei akademinė kvalifikacija.

Būdamas paauglys, jis, be kita ko, tapo tinkamas kepurių, alaus ir plytų gaminimo srityse. Jis buvo greitas besimokantysis, turintis nenugalimą žinių troškimą.

Kai jis buvo 17 metų, jis buvo mokomas trenerio Niujorke.Jis įrodė, kad yra darbštus darbuotojas ir padarė didelį įspūdį savo šeimininkui. Pasibaigus pameistrystei, jam buvo pasiūlyta paskola savarankiškai treniruotis. Tačiau jaunasis Petras buvo suinteresuotas įgyti patirties ir kituose amatuose.

Karjera

Peteris Cooperis nuo mažų dienų domėjosi verslininku ir, pasibaigus jo pameistrystės kursams su treneriu, jis pradėjo gaminti ir pardavinėti savo suprojektuotas audinių kirpimo mašinas.

Jo verslas sekėsi gerai per Antrąjį Nepriklausomybės karą 1812 m., Tačiau pelnas pradėjo mažėti, kai baigėsi karas. Jis pertvarkė savo patalpas į baldų gamyklą, kad galėtų tęsti verslą, ir galiausiai pardavė.

1821 m. Kips įlankoje už 2000 USD jis įsigijo klijų gamyklą „Sunfish Pond“ klube, esančią „Sunfish“ tvenkinyje. Netoliese buvo keletas skerdyklų, iš kurių jis galėjo lengvai gauti žaliavų klijams gaminti ir susijusiems gaminiams, tokiems kaip želatina ir stiklas.

Jis tapo labai sėkmingu pramonininku ir smarkiai išplėtė savo verslą. Netrukus jis uždirbo didelę klientų grupę, susidedančią iš didžiausių miesto degtukų, dažų gamintojų ir sausų prekių prekybininkų. Iki 1828 m. Jis perleido verslo valdymą sūnui ir uošvei, kad pats galėtų ištirti naujesnes įmones.

1828 m. Cooperis nusipirko 3000 arų žemės Merilande ir pradėjo jį vystyti. Jis atrado geležies rūdos buvimą savo nuosavybėje ir pajuto, kad iš šios rūdos gali sukurti sėkmingą verslą. Baltimorėje jis įkūrė geležies kantono cechą, kad aprūpintų Baltimorės ir Ohajo geležinkelius rūda geležies bėgiams gaminti.

Kai geležinkelio įmonė susidūrė su problemomis, suprojektuodama tinkamą variklį kalvotiems ir vingiuotiems keliams pravažiuoti, Cooperis pradėjo kurti menką, bet galingą variklį. 1830 m. Jam pagaliau pavyko surinkti garo lokomotyvą „Tom Thumb“, kuris galėtų nuvažiuoti 40 žmonių krovinį 10 mylių per valandą greičiu.

1836 m. Jis pradėjo eksploatuoti geležies valcavimo cechą Niujorke. Šis malūnas tapo pirmuoju, sėkmingai panaudojusiu antracito anglis geležies ištepimui. Gamykla pasirodė esanti ypač pelninga ir vėliau buvo perkelta į Trentoną, Naujasis Džersis, Delavero upė.

Jis taip pat investavo savo pinigus į nekilnojamąjį turtą ir draudimą, o iš savo verslo ir investicijų uždirbo daug turto. Kaip labai sėkmingas išradėjas, verslininkas ir investuotojas, jis tapo vienu turtingiausių vyrų Niujorke.

„Cooper“ kartu su dar keturiais vyrais 1854 m. Sudarė Niujorko, Niufaundlendo ir Londono „Telegraph Company“, o kitais metais - „American Telegraph“ bendrovę. Dėl savo ryšių su Amerikos telegrafo kompanija jis prižiūrėjo pirmojo transatlantinio telegrafo kabelio klojimą 1858 m.

Prieš pilietinį karą jis aktyviai dalyvavo kovos prieš vergiją judėjime, taip pat dalyvavo Indijos reformų judėjime. Jis vaidino svarbų vaidmenį formuojant Indijos komisarų valdybą 1869 m. Ir rėmė Indijos delegacijas Vašingtone, D. C., Niujorko mieste ir kituose rytų miestuose 1870–1875 m.

Jis tapo „Greenback“ partijos nariu ir buvo skatinamas kandidatuoti į 1876 m. Prezidento rinkimus, o jo vadovaujamas draugas buvo Samuelis Fentonas Cary. Paskyrimo metu jam buvo 85 metai! Rinkimus galiausiai laimėjo Rutherfordas Birchardas Hayesas iš Respublikonų partijos.

Pagrindiniai darbai

Peteris Cooperis geriausiai įsimenamas projektuojant ir statant „Tom Thumb“ - pirmąjį Amerikos garvežį 1830 m. Tai buvo keturių ratų lokomotyvas su vertikaliu katilu ir vertikaliai sumontuotais cilindrais, kurie varytais varomaisiais ratais varė ratus ant vienos ašies. antracito anglies.

Filantropiniai darbai

Cooperis labai domėjosi suaugusiųjų švietimu ir sumanė turėti nemokamą institutą Niujorke. 1859 m. Jis įsteigė mokslo ir meno pažangos sąjungą „Cooper“, kainavusią 600 000 USD. Įstaiga siūlė naktinius užsiėmimus tiek vyrams, tiek moterims, sukurdama precedentą skatinant moterų švietimą. Cooperis taip pat įsteigė Moterų dizaino mokyklą, kuri siūlė graviravimo, litografijos, tapybos ant porceliano ir piešimo dienos kursus.

Asmeninis gyvenimas ir palikimas

Peteris Cooperis vedė Sarą Bedell 1813 m. Pora turėjo šešis vaikus, tačiau tik du išgyveno iki pilnametystės. Suaugęs, jo sūnus Edvardas įsitraukė į Cooperį kaip verslo dukterų vyras, Abramas.

Jis gyveno ilgą gyvenimą ir mirė 1883 m. Balandžio 4 d., Eidamas 92 metus.

Greiti faktai

Gimtadienis 1791 m. Vasario 12 d

Tautybė Amerikos

Garsūs: filantropaiVerslo žmonės

Mirė sulaukęs 92 metų

Saulės ženklas: Vandenis

Taip pat žinomas kaip: Купер, Питер

Gimė: Niujorke

Garsus kaip Pramonininkas ir išradėjai

Šeima: vaikai: Edwardas Cooperis, Sarah Amelia Cooper Mirė: 1883 m. Balandžio 4 d. Miestas: Niujorko valstija JAV: Niujorko įkūrėjas / įkūrėjas: „Cooper Union“