Olive Dennis buvo pirmoji moteris, tapusi Amerikos geležinkelių inžinerijos asociacijos nare. Vienai iš pirmųjų moterų, įgijusiai inžinerijos inžinerijos laipsnį Kornelio universitete, jai baigti studijas buvo sunku rasti prasmingą darbą vien dėl lyties. Ji labai stengėsi ir galiausiai pradėjo dirbti Baltimorės ir Ohajo (B & O) geležinkelyje. Kadangi pusė geležinkelio keleivių buvo moterys, buvo manoma, kad moteris geriau tiktų aptarnauti inžinerinius patobulinimus. Taigi Olive'as Dennisas tapo pirmuoju geležinkelio „inžinieriumi“ ir jam buvo paskirta atsakomybė už keleivių aptarnavimo gerinimą. Per daugiau nei tris dešimtmečius trunkančią karjerą ji sunkiai dirbo, kad keleiviams būtų kuo patogiau keliauti. Kūrybingas, novatoriško proto žmogus, ji įgyvendino keletą naujų idėjų, įskaitant garsiąją geležinkelyje žydrą ir baltą kolonijinę valgomojo mašiną. Ji taip pat vaidino svarbų vaidmenį, kad sėdynės būtų patrauklesnės ir patogesnės keliautojams. Be to, ji pasiūlė, kad laive turėtų būti stiuardesės, slaugytojos ir kiti pagalbininkai, kurie prireikus teiktų paslaugas. Antrojo pasaulinio karo metu ji dirbo federalinio gynybos transporto biuro konsultante.
Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas
Olive Wetzel Dennis gimė 1885 m. Lapkričio 20 d. Thurlow mieste, Pensilvanijoje. Vaikas persikėlė į Baltimorę. Ji susidomėjo inžinerija gana anksti.
Kai ji buvo maža, tėvai davė jai lėlių, su kuriomis žaisdavo. Parodydama savo inžinerijos sugebėjimus, ji pastatė namus ir suprojektavo baldus lėlėms, o ne siuvo drabužius, kaip tikėjosi iš jaunos mergaitės. Ji taip pat statė žaislus savo broliui, įskaitant modelį „gatvės automobilis“ su vežimėlio stulpais ir apverčiamomis sėdynėmis.
Ji baigė Vakarų vidurinę mokyklą ir įstojo į „Goucher“ koledžą, kur 1908 m. Įgijo bakalauro laipsnį. Vėliau ji įgijo matematikos ir astronomijos magistro laipsnius Kolumbijos universitete.
Karjera
Baigusi magistro studijas, Olive Dennis pradėjo mokytojo karjerą ir dešimt metų dėstė matematiką Vašingtono profesinėje mokykloje. Net dirbdama mokytoja ji išlaikė meilę civilinei inžinerijai ir dalyvavo dviejose Viskonsino universiteto inžinerijos mokyklos vasaros sesijose. Tuomet ji visus metus praleido Kornelio universitete, o 1920 m. Ji buvo tik antroji moteris, įgijusi Kornelio civilinės inžinerijos laipsnį.
Iš pradžių jai kilo problemų ieškant darbo, nes darbdaviai nenorėjo skirti moters inžinierės. Nepakenčiama nuotaikinga moteris stengėsi ir kreipėsi į Baltimorės ir Ohajo (B & O) geležinkelių prezidentą Danielį Willardą ir paprašė darbo.
1920 m. Rugsėjį ji buvo paskirta „B & O Railroad“ inžinerijos skyriaus vadove. Jos pirminė pareiga buvo projektuoti tiltus. Kitais metais geležinkelio prezidentas pastebėjo, kad kadangi pusė geležinkelio keleivių buvo moterys, būtų praktiška imtis paskirti moterį, kuri pagerintų keleivių aptarnavimą.
Taigi Olive Dennis 1921 m. Buvo pakeltas į naujai sukurtą „techninės priežiūros inžinieriaus“ poziciją. Pirmaisiais metais ji daug keliavo traukiniais, patirdama ir stebėdama įprastas keleivių problemas.
Vienas iš pirmųjų jos padarytų pakeitimų buvo tvarkaraštis, kuris, jos manymu, buvo per daug sudėtingas. Ji tai supaprastino ir palengvino keleiviams galimybę su ja susipažinti.
Vykdydama įtemptą kelionių grafiką, ji visą naktį sėdėjo dienos autobusuose, norėdama išbandyti vietas ar išbandyti naujus čiužinius. Ji nustatė, kad sėdynės yra nepatogios ir pateikė daugybę pasiūlymų, kaip jas patogiau naudoti keleiviams.
Ji tris dešimtmečius dirbo su geležinkeliu, per kurį išrado ir laikė Dennio ventiliatoriaus patentą, kuris leido patekti grynu oru nesukeldamas grimzlės. Ji taip pat įgyvendino daugybę kitų naujovių, kurios padėjo pritraukti daugiau žmonių kelionėms traukiniais, ir buvo oro kondicionavimo autobusuose, pritemdytų priekinių žibintų ir dėmėms atsparių apmušalų šalininkė.
Antrojo pasaulinio karo metu ji dirbo federalinio gynybos transporto biuro konsultante. Ji pasitraukė 1951 m.
Pagrindiniai darbai
Olive Dennis buvo novatoriškas geležinkelio pramonės genijus, viena įspūdingiausių savo laikų moterų inžinierių. Per savo tris dešimtmečius trukusį karjeros kelią ji patobulino keleivių keliones geležinkeliu savo naujovėmis ir buvo „Dennis“ ventiliatoriaus, kuris buvo lengvųjų automobilių languose ir kurį galėjo valdyti keleiviai, išradėjas.
Apdovanojimai ir laimėjimai
Viena iš nedaugelio savo epochos moterų, pradėjusių inžinierės karjerą, tapo pirmąja moterimi, priimta į Amerikos geležinkelių inžinerijos asociaciją.
1940 m. Olive Dennis buvo įvardinta kaip viena iš 100 iškiliausių šalies karjeros moterų.
Asmeninis gyvenimas ir palikimas
Olive Dennis mirė 1957 m. Lapkričio 5 d., Baltimorėje, Merilande, būdamas 71 metų.
Greiti faktai
Gimtadienis 1885 m. Lapkričio 20 d
Tautybė Amerikos
Garsios: civilinės inžinierėsAmerikos moterys
Mirė sulaukęs 71 metų
Saulės ženklas: Skorpionas
Gimė: Jungtinėse Amerikos Valstijose
Garsus kaip Inžinierius statybininkas
