Nico Rosbergas yra buvęs Vokietijos ir Suomijos „Formulės-1“ lenktyninių automobilių vairuotojas, žinomas kaip vienas geriausių dviejų geriausių sporto žaidėjų kartu su Lewisu Hamiltonu. Nico į profesionalią „Formulės-1“ areną pateko 2006 m. Kartu su komanda „Williams“, komanda, kurios tėvas Keke Rosbergas dar 1982 m. Buvo pasaulio čempionas. Pradiniame savo karjeros etape Nico pasirodė gerai, tačiau taip pat nenugalėjo. daug titulų, tačiau kai 2010 m. jis prisijungė prie naujai reformuotos „Mercedes Mercedes“ komandos, jo karjera pražydo. Per savo sėkmingą karjerą su „Mercedes“ Nico sugebėjo surinkti 23 „Grand Prix“ ir 30 „pole“ pozicijų. Jis ir jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas dominavo „Formulės-1“ arenoje ir nuolat varžėsi, kad taptų pasaulio čempionais per visą 2014-15 metų sezoną. Hamiltonas laimėjo abu kartus. Tačiau 2016 m. Nico tapo pasaulio čempionu, o Hamiltonas sezoną baigė antrąja vieta. Keista, tačiau per patį „Formulės-1“ karjeros pradžią iškart po pasaulio čempionato užkariavimo Nico paskelbė apie savo pasitraukimą iš sporto šakos ir pridūrė, kad ketina tęsti savo ryšius su savo komanda „Mercedes“.
Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas
Nico Rosbergas gimė 1985 m. Birželio 27 d. Wiesbadene, Vakarų Vokietijoje, gausioje „Formulės-1“ šeimoje. Jo tėvas Keke Rosbergas buvo 1982 m. F1 pasaulio čempionas. Nepaisant to, kad Keke'io sūnus, Rico buvo labai pasitikintis savimi vaikas ir netikėjo, kad gali būti toks puikus lenktynininkas kaip jo tėvas. Nors jo susidomėjimas sportu buvo akivaizdus nuo pat mažens, jis niekada nebuvo tikras dėl savo karjeros kelio per didžiąją dalį paauglystės.
Būdamas 6 metų jis buvo pristatytas į kartingo pasaulį ir jis iškart užsikabino. Jo tėvai nenorėjo, kad jis sabotuotų savo mokslą siekdamas tapti F1 lenktynininku, todėl jis sunkiai mokėsi ir buvo žinomas kaip greitas besimokantysis vidurinėje ir vidurinėje mokykloje. Mokykloje jis laisvai galėjo kalbėti vokiškai, prancūziškai, itališkai, ispaniškai ir angliškai, visi mokytojai jo baiminosi.
Būdamas 10 metų Nico pradėjo „Kart“ lenktynių turnyrus ir, gavęs tėvo nurodymus, pamažu jį palaikė. Jis su džiaugsmu prisipažįsta, kad anksčiau konkuruodavo su savo tėvu ir, kai tėvas mušdavo jį tenise, verkdavo. Ši dvasia paskatino jį labiau stengtis ir pranokti tėvą. Jo tėvas tapo jo vadybininku, kuris labai padėjo Nico jo vėlesnėje profesinėje karjeroje.
Karjera
Nico savo didelę „Formulės-1“ lygų karjerą pradėjo 2006 m. Sezone lenktynėse Bahreine. Nors jis buvo pasirašytas kaip bandomasis vairuotojas, jis pasirodė pakankamai gerai, kad sužavėtų „Williams“ darbuotojus. Be to, visas sezonas praleido jo komandai ir jam. Kitas sezonas buvo šiek tiek geresnis, o Nico baigė daugelį lenktynių ir atsidūrė šeštojoje, arba septintojoje vietoje daugumoje sezono „Grand Prix“ varžybų.
2008 m. Australijos didžiojo prizo metu Nico visus nustebino savo įspūdingu pasirodymu ir pateko į trečią vietą. Vienas didelis momentas įvyko tais metais Singapūro „Grand Prix“, kur jis kurį laiką vedė lenktynes, prieš tai užimdamas antrąją poziciją. Kiti metai taip pat buvo geri; Nico pateko į 5 geriausių Vengrijos ir Europos Grand Prix varžybų pozicijas “. Tačiau po 2009 m. Sezono Nico atsisveikino su Williamsu, nurodydamas priežastį, kad jų ištekliai nėra pakankamai veiksmingi varžyboms laimėti, ir pasirašė sutartį su „Mercedes“.
Nico su „Mercedes“ pradėjo lenktynėmis Malaizijoje 2010 m. Sezone, kur finišavo trečias, tačiau stengėsi pasirodyti daugumoje tų metų „Grand Prix“ lenktynių. Tačiau jo sėkmė smarkiai pasikeitė 2012 m., Kai Nico pelnė savo pirmąją karjeros pergalę Kinijos Grand Prix ir tapo pirmuoju vokiečių vairuotoju, laimėjusiu Grand Prix vairuodamas vokišką automobilį - žygdarbis, kurio daugiau nebuvo pasiekta. nei 8 dešimtmečiai.
2013 m. Sezone Nico baigė ketvirtą vietą Malaizijos Grand Prix ir laimėjo Didžiosios Britanijos Grand Prix, artimoje vietoje įveikdamas savo komandos draugą Lewisą Hamiltoną. Vėliau jis uždirbo antrąją poziciją Indijoje ir trečiąją vietą Abu Dabyje. Kažkodėl jo komanda palankiai įvertino Hamiltoną ir nurodė Nico neperlenkti Hamiltono Malaizijos „Grand Prix“, kuris iš savo gniaužtų pagrobė iš pažiūros įmanomą pergalę.
2014 m. Sezono pradžioje Nico pirmiausia pasirodė Australijos „Grand Prix“ varžybose ir vėliau kitose sezono lenktynėse; jis finišavo antras, daugiausiai už komandos draugą Hamiltoną. Nuolatinės techninės problemos jį sekė daugelyje lenktynių, dėl kurių teko nusivilti. Nors ir užsitikrinęs pergalę Brazilijoje, jis sezono pabaigoje liko antras pagal Hamiltono taškų skirtumą ir pralaimėjo pasaulio čempionatą. Vėliau interviu jis pagyrė Hamiltoną ir teigė, kad Lewisas Hamiltonas padarė geresnį darbą nei jis.
Prieš laimėdamas Ispanijos „Grand Prix“ pergalę 2015 m., Nico daugumoje tą sezoną vykusių lenktynių liko už Hamiltono ir toliau siekė 10-osios karjeros pergalės Monakyje. Vėliau jis pelnė pergales Kanadoje ir Austrijoje ir užėmė antrą vietą Hamiltone per Didžiosios Britanijos didįjį prizą. Brazilijoje, Abu Dabyje ir Meksikoje Nico užfiksavo pirmąją vietą iš Hamiltono, tačiau nepaisant to, jis pralaimėjo jam čempionatą. Tais metais jis turėjo nedidelių nesutarimų, kuriuose dalyvavo jis ir Hamiltonas. Matyt, Hamiltonas metė jam skrybėlę ir, atsiliepdamas į tai, Nico metė ją atgal į save, sukėlęs žiniasklaidos sumaištį apie deginančią komandos draugų konkurenciją.
Nico pradėjo 2016-ųjų sezoną; jis laimėjo Australijos ir Bahreino „Grand Prix“, o vėliau pergalės Kinijoje ir Rusijoje padarė jį tik antruoju lenktynininku po Michaelio Schumacherio, kuris laimėjo pirmąsias keturias lenktynes sezone. „Mercedes“ dažnai naudodavosi tuo, kad turėjo du geriausius lenktynininkus pasaulyje, ir jų tarpusavio konkurencija tęsėsi iki likusio sezono, Hamiltonas ir Nico nuolat baigdavo lenktynes pirmoje arba antroje vietose. Japonijos pergalė paskatino Nico peržengti Hamiltono čempionatų taškų skirtumą ir antroji vieta, kurią jis uždirbo varžybose Abu Dabyje, pagaliau pavertė jį pasaulio čempionu, Hamiltonas tiesiog atsiliko antroje vietoje.
2016 m. Gruodžio 2 d. Vienoje vykusioje apdovanojimų ceremonijoje Nico Rosbergas sukrėtė gerbėjus pranešimu apie pasitraukimą iš žaidimo. Labiausiai nustebino tai, kad jis padarė pareiškimą iškart pasiekęs aukščiausią vietą karjeroje, kurio jis stengėsi pasiekti jau nuo savo pirmojo sezono. Tačiau savo sprendimą „Mercedes“ palankiai įvertino, kai jis nusprendė likti su komanda kaip ambasadorius.
Per savo karjerą Nico yra laimėjęs keletą apdovanojimų, tokių kaip Lorenzo Bandini Trophy, DHL „Greičiausio rato apdovanojimas“ ir FIA pole trofėjus.
Asmeninis gyvenimas
Po daugelio metų su ja susižadėjęs Nico Rosbergas vedė savo vaikystės draugą Vivianą Siboldą. Ji buvo šeimos draugė, o pora susiejo mazgą 2014 m. Liepos mėn. Ir 2015 m. Rugpjūtį pasveikino kūdikį mergaitę. Vivian teigė, kad Nico visada buvo šeimos vyras ir jautėsi kaltas dėl to, kad negalėjo praleisti su jais pakankamai laiko. Taigi tam tikra prasme galima sakyti, kad jo išėjimas į pensiją kilo dėl noro praleisti daugiau laiko su šeima.
Nico taip pat teigė, kad sprendimas netekti visiškos pensijos nebuvo lengvas, jis apie tai atvirai kalbėjo su savo žmona ir, pagalvojęs apie tai, pagaliau priėmė sprendimą išeiti į pensiją.
Greiti faktai
Gimtadienis 1985 m. Birželio 27 d
Tautybė Vokietis
Garsūs: „F1 DriversGerman“ vyrai
Saulės ženklas: Vėžys
Taip pat žinomas kaip: Nico Erik Rosberg
Gimė: Wiesbaden, Vokietija
Garsus kaip „Formulės-1“ lenktynininkas
Šeima: Sutuoktinis / Ex-: Vivian Sibold (m. 2014 m.) Tėvas: Keke Rosberg motina: Sina Rosberg Miestas: Vysbadenas, Vokietija Kiti faktų apdovanojimai: Lorenzo Bandini Trophy
