Bessie Coleman buvo Amerikos civilinė aviatorė, tapusi pirmąja moterimi iš afroamerikietės, turinčios skrydžio licenciją. Augama skurde rasistinėje Teksaso aplinkoje, ji domėjosi išsilavinimu ir dažnai mokė savo seseris. Aukštesnes studijas ji finansavo dirbdama skalbykla su mama ir dirbdama medvilnės srityje. Ji buvo įkvėpta Pirmojo pasaulinio karo pasakojimų ir pati nusprendė tapti pilote. Tuo metu, kai rasizmas ir lyčių nelygybė buvo pagrindinės JAV problemos, ji buvo priversta keliauti į Europą, kad gautų piloto licenciją. Susidūrusi su ribotomis civilinės aviatorės karjeros galimybėmis, ji dirbo „barnstormer“, atlikdama triukus, kad surinktų pinigų aviacijos mokyklos įkūrimui juodaodžiams. Ji negalėjo įgyvendinti šios svajonės, nes tragiška lėktuvo katastrofa atėmė jos gyvybę. Tačiau jos istorija ir toliau įkvepia jaunus afroamerikiečius ir žmones visame pasaulyje, kurie puoselėja sunkiai įgyvendinamas svajones. Nemažai kelių, mokyklų, bibliotekų ir aviacijos klubų buvo pavadinta jos garbei.
Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas
Bessie Coleman gimė 1892 m. Sausio 26 d. Atlantoje, Teksaso valstijoje George'ui ir Susanui Colemanams, dirbusiems „sharecroppers“. Jos tėvas buvo kilęs iš Amerikos ir afroamerikiečių, o motina buvo iš afroamerikiečių.
Šeima persikėlė į Waxahachie miestą Teksase, kai jai buvo tik dveji metai. Būdama šešerių metų ji lankė tolimą, vieno kambario mokyklą Waxahachie mieste, kasdien eidama keturias mylias. Colemanas buvo puikus matematikos ir toje mokykloje sėkmingai baigė aštuonias klases.
1901 m. Jos tėvas pasiūlė persikelti į Indijos vietinę teritoriją Oklahomoje, kad išvengtų rasinės diskriminacijos Teksase, tačiau motina nusprendė likti nuošalyje. Palaikydama šeimą, mama pradėjo dirbti medvilnės rinkėja ir skalbykla. Du Bessie broliai pradėjo dirbti dienos darbininkais, o ji rūpinosi dviem jaunesnėmis seserimis.
Kai jai buvo 12 metų, ji gavo misionierių baptistų bažnyčios mokyklos, Teksase, stipendiją. Ji finansavo studijas Oklahomos spalvotame žemės ūkio ir normaliajame universitete (dabar Langstono universitetas) dirbdama skalbykle. Tačiau jai užteko pinigų tik vienam semestrui, po kurio ji grįžo namo.
Karjera
Grįžusi į „Waxahachie“, Bessie Coleman toliau dirbo skalbykla iki 1915 m., Po to persikėlė į Čikagą gyventi pas savo vyresnįjį brolį Walterį. Ji susirado manikiūrininkės darbą „White Sox“ kirpykloje ir netrukus persikėlė į savo vietą.
Dirbdama manikiūrininke, ji išgirdo iš karo grįžusių pilotų pasakojimus apie Pirmąjį pasaulinį karą. Colemanas, kuris nuo pat mažens siekė „kažko susitarti“, nusprendė, kad taps pilotu. Tačiau ji netrukus sužinojo, kad JAV nėra skrydžių mokyklų, kurios priimtų juodaodę moterį.
Ji užmezgė draugystę su Robertu S. Abbottu, „Čikagos gynėjo“ įkūrėju ir leidėju. Jis informavo ją, kad prancūzai yra pasaulio aviacijos lyderiai ir priims žmones iš bet kurios rasės. Ji ėmėsi dar vieno darbo „chili“ salone, kad surinktų lėšų, taip pat išmoko prancūzų kalbos Berlico mokykloje Čikagoje.
1920 m. Lapkričio 20 d. Ji išvyko į Paryžių, finansuojamą Abboto ir Jesse Binga, maklerio ir bankininko. Ji išmoko skristi „Nieuport 82“ lėktuvu ir 1921 m. Birželio 15 d. „Fédération Aéronautique Internationale“ licenciją įgijo Brolių Caudrono aviacijos mokykloje Le Crotoy.
Po poros mėnesių treniruočių Europoje ji grįžo į JAV 1921 m. Rugsėjį. Ji iškart sulaukė laikraščių dėmesio, norėdama papasakoti savo nepaprastą istoriją. Tačiau ji taip pat suprato, kad norint užsidirbti pragyvenimui kaip pilotas, ji turi tapti „barnstormer“.
Siekdama sustiprinti savo, kaip konkurencingos parodų skrajutės, įgūdžius, ji išvyko į Europą 1922 m. Vasario mėn. Ji mokėsi aukštojo mokslo aviacijos kursuose Prancūzijoje, o papildomai mokėsi Nyderlanduose ir Vokietijoje.
Grįžusi į Niujorką 1922 m. Rugpjūčio mėn., Ji pradėjo savo parodų skraidymo karjerą. Siekdama viešumo ir ekspozicijos, ji pradėjo daugiau pasirodyti viešuose renginiuose ir pasakojo dramatiškas kalbas apie savo nuotykius.
1922 m. Rugsėjo 3 d. Ji pirmą kartą pasirodė amerikiečių oro parodoje. Renginys, surengtas „Curtiss Field“ ir kurį rėmė jos draugas Abbott, buvo pagerbtas visiškai juodojo 369-ojo Pirmojo pasaulinio karo pėstininkų pulko garbei. Ji koncertavo kartu su aštuoniais geriausiais Amerikos pilotais.
1922 m. Gruodžio mėn. Jai buvo pasiūlytas vaidmuo vaidybiniame filme „Šešėlis ir saulė“. Ji tikėjosi, kad vaidins su ja tolimesnę ekspoziciją, tačiau stereotipinis jos rasės vaizdavimas filme ją taip nuliūdino, kad ji išėjo iš projekto.
Netrukus ji paskelbė apie savo tikslą įsteigti skrydžio mokyklą, mokančią aviaciją visų rasių žmonėms, ypač juodaodžiams. Jai pavyko uždirbti pinigų, kad būtų galima nusipirkti nuosavą lėktuvą, skraidinant oro reklaminius lankstinukus padangų įmonei.
Ji niekada neatsitraukė nuo pavojingų triukų ir atliko sudėtingus manevrus, pavyzdžiui, figūrines aštuntukus, kilpas ir artimojo paviršiaus artėjimą prie žemės. Ji susitiko su avarija 1923 m. Vasario 22 d., Kurios metu buvo sunaikintas jos naujasis „Jenny“ lėktuvas ir ji sunkiai sužeista. Bessie buvo paguldyta į ligoninę tris mėnesius.
Jai prireikė dar aštuoniolikos mėnesių, kad pasveiktų ir užsitikrintų naujus rėmėjus parodoms. Orlando, Floridoje, ji atidarė grožio parduotuvę, kad surinktų papildomų pinigų. Galiausiai jai pavyko nusipirkti dar vieną „Curtiss JN-4“, tačiau pritrūko laiko įkurti aviacijos mokyklą.
Pagrindiniai darbai
Bessie Coleman laikė atsakomybe įkvėpti afroamerikiečius tapti pilotais ir dalyvavo daugelyje renginių papasakoti savo istoriją, kad padidintų juodaodžių žmonių susidomėjimą aviacija. Ji daug laiko praleido kalbėdama mokyklose, teatruose ir bažnyčiose visoje šalyje, rodydama savo oro triukų klipus.
Apdovanojimai ir laimėjimai
Bessie Coleman tapo pirmąja afroamerikietė, taip pat pirmąja indėnų kilmės asmenybe, gavusia piloto licenciją. Atlikdama drąsuolių triukus, ji pelnė publikos širdis ir pelnė slapyvardį „Queen Bess“.
Asmeninis gyvenimas ir palikimas
Pranešama, kad 1916 m. Gruodžio 30 d. Bessie Coleman susituokė su Claude'u Glennu, kuris buvo jos rūpesčių draugas ir buvo 14 metų už ją vyresnis. Tačiau jie netrukus išsiskyrė, ir ji su šeima niekada viešai nepripažino santykių.
Ji mirė 1926 m. Balandžio 30 d., Įvykus lėktuvo katastrofai, išbandydama savo naująjį „Jenny“ orlaivį, ruošdamasi gegužės dienos šventėms skirtoje parodoje. Colemanas, kuris buvo antroje sėdynėje, ieškodamas kabinos, norėdamas pasiruošti kitos dienos pasirodymui, buvo išmestas iš lėktuvo po to, kai pilotas Williamas D. Willsas prarado jos kontrolę.
1995 m. JAV pašto tarnyba išleido 32 centų antspaudą jos atminimui pagerbti. 2006 m. Ji buvo pakviesta į Nacionalinę aviacijos šlovės muziejų.
Smulkmenos
Bessie Coleman mokykla derliaus sezono metu buvo uždaroma kiekvienais metais, kad vaikai galėtų padėti savo šeimai laukuose. Tačiau jai labiau rūpėjo tvarkyti jų kasdienį darbą, o ne rinkti medvilnę.
Greiti faktai
Gimtadienis 1892 m. Sausio 26 d
Tautybė Amerikos
Garsios: Amerikos afroamerikietės
Mirė sulaukęs 34 metų
Saulės ženklas: Vandenis
Gimė: Džeksonvilyje, Floridoje, JAV
Garsus kaip Aviatorius
Šeima: tėvas: George Coleman motina: Susan Coleman broliai ir seserys: Elois Coleman Patterson, Georgia Coleman, John Coleman, Nilus Coleman, Walter Coleman Mirė: 1926 m. Balandžio 30 d. JAV valstija: Florida, Teksasas Mirties priežastis: lėktuvo katastrofa.
